Маслосъемные колпачки от United Motors

Установленные в системах клапанов двигателя маслосъемные колпачки призваны предотвращать ситуации попадания излишков масла в камеры сгорания на штоках клапанов. Это в свою очередь способствует нормальной работе распределительного вала и, как следствие, работы двигателя в целом. Иначе это чревато прогаром клапанов и залеганием поршневых колец, которые могут привести к капитальному ремонту и серьезным финансовым растратам.

Как часто их надо менять?

Эксплуатационный ресурс этих уплотнительных резинок достаточно велик, их замена следствие естественного износа обычно требуется после 100 тыс.км пробега. Однако если транспортное средство долго простаивало, был перегрев двигателя или масляное голодание, или есть проблемы в работе других комплектующих двигателя, то купить комплект маслосъемных колпачков придется значительно раньше. Огромный ассортимент этих запчастей для Audi, Renault, Opel, Nissan, Ford, Skoda, Honda, Volkswagen, Hyundai, Toyota, MAN, BMW и других марок машин представлен на официальном сайте United Motors. Однако разобраться в многообразии продукции, представленной на онлайн-полках магазина запчастей довольно несложно. Интерфейс сайта, являющийся результатом кропотливой работы дизайнеров и программистов, позволяет за пару кликов найти необходимую автозапчасть и оформить заказ на нее. При необходимости подбор маслосъемных колпачков по размеру осуществят менеджеры сервиса, обладающие глубокими знаниями в области технологий. Также существенным преимуществом онлайн-шоппинга в United Motors помимо сокращенных сроков доставки продукции за счет хорошо развитой дистрибьюторской сети по всей России, является демократичная ценовая политика. Предложенная стоимость маслосъемных колпачков на порядок ниже сравнительно с предложениями от конкурентов, ведь United Motors работает напрямую с производителями минуя посредников.

Как определить износ маслосъемных колпачков?

Основными признаками того, что пора заказать маслосъемные колпачки являются:

значительное увеличение расхода масла (больше 1 литра на 1 тыс. км);
потеря мощности работы двигателя;
провалы в работе двигателя;
повышенный расход топлива;
появление сизого дыма из двигателя в момент прогрева;
появление нагара на электродах свечей зажигания или в колодцах свечей.

В принципе заменить эти резинотехнические изделия можно и самостоятельно, не обращаясь на станцию техобслуживания. Из инструментов, которые могут понадобиться для замены, можно назвать «рассухариватель клапанов» и съемник колпачков.